Calcolatore di Efficienza del Carburante
Facoltativo — inserisci per calcolare il costo per miglio/km
Inserisci i dati del tuo veicolo
Seleziona una modalità di calcolo, compila i dettagli sul carburante e sulla distanza, e visualizza istantaneamente la tua economia di carburante, i costi e la valutazione di efficienza.
Come utilizzare il calcolatore di economia di carburante
Scegli il tuo sistema di unità e modalità
Inizia selezionando Imperiale (MPG, miglia) o Metrico (L/100km, km) a seconda del tuo paese e veicolo. Poi scegli la modalità di calcolo: Tracciatore di rifornimenti per calcolare il tuo MPG reale dalle letture del contachilometri, Pianificatore di viaggi per stimare il costo del carburante per un viaggio, Costo annuale per proiettare la tua spesa annuale per il carburante, o Confronta veicoli per vedere quale auto è più economica da gestire.
Inserisci i tuoi dati sul carburante e sulla distanza
Per il Tracciatore di rifornimenti: inserisci le letture del contachilometri precedenti e attuali più la quantità di carburante aggiunto. Per il Pianificatore di viaggi: inserisci la distanza del viaggio e l'efficienza del carburante del tuo veicolo. Per il Costo annuale: inserisci il tuo chilometraggio annuale e, facoltativamente, attiva la miscela città/autostrada per utilizzare valori di efficienza separati per città e autostrada. Per il Confronto veicoli: inserisci l'efficienza e il prezzo del carburante per ciascun veicolo più la tua distanza annuale.
Aggiungi informazioni sui costi opzionali
Inserisci il prezzo attuale del carburante per gallone o per litro per calcolare le metriche di costo. Nelle modalità Pianificatore di viaggi e Costo annuale, questo è necessario per le stime dei costi. Nella modalità Confronto veicoli, puoi inserire la differenza di prezzo tra i veicoli per calcolare quanti mesi ci vogliono affinché i risparmi sul carburante ripaghino il prezzo di acquisto più elevato del veicolo più efficiente.
Rivedi i tuoi risultati ed esporta
I tuoi risultati mostrano l'economia di carburante in MPG, L/100km e km/L simultaneamente, oltre a una barra di valutazione di efficienza, una ripartizione dei costi e una stima delle emissioni di CO2. Usa il pulsante Esporta CSV per salvare i tuoi risultati per registri o budgeting, o il pulsante Stampa per un riepilogo stampabile. Nella modalità Costo annuale, il grafico a barre mostra il tuo costo settimanale, mensile e annuale in proporzione per aiutarti a visualizzare la tua spesa per il carburante.
Domande Frequenti
Come calcolo accuratamente il mio MPG reale?
Il metodo più accurato è l'approccio del pieno serbatoio. Riempi completamente il tuo serbatoio, annota la tua lettura esatta del contachilometri, poi guida normalmente fino al tuo prossimo rifornimento. Riempi di nuovo completamente il serbatoio, registra la nuova lettura del contachilometri e la quantità esatta di carburante aggiunto. Dividi i miglia percorsi per i galloni utilizzati. Questo media le variazioni dovute a viaggi brevi, inattività e cambiamenti di velocità. Ripeti per diversi rifornimenti e media i risultati per ottenere la cifra più affidabile. Le letture di un singolo rifornimento possono variare dal 10 al 15 percento a causa delle condizioni di guida su quel particolare serbatoio. Il calcolatore fa questi calcoli istantaneamente una volta che inserisci i tre valori.
Perché il mio MPG reale differisce dalla stima dell'EPA?
Le stime dell'EPA vengono effettuate in condizioni di laboratorio controllate che non replicano completamente la guida reale. I test vengono eseguiti su un dinamometro (non su strada), a temperature controllate, senza aria condizionata e secondo profili di velocità standardizzati che differiscono dalla guida tipica in autostrada e in città. Il MPG reale è influenzato dalla velocità di guida (l'economia di carburante diminuisce bruscamente oltre 55 a 60 mph), accelerazioni aggressive e frenate brusche, uso dell'aria condizionata (riduce il MPG dal 5 al 25 percento), freddo (aumenta l'uso di carburante dal 15 al 20 percento) e carico del veicolo. La maggior parte dei conducenti ottiene un valore dal 10 al 20 percento inferiore rispetto alla stima dell'EPA, motivo per cui misurare la tua efficienza di rifornimento reale è più utile per il budgeting.
Qual è un buon MPG per un'auto?
Ciò che conta come buona economia di carburante dipende fortemente dal tipo di veicolo. Per berline compatte e di medie dimensioni, 30-40 MPG è considerato buono, e gli ibridi spesso raggiungono 50-60 MPG. I SUV e i crossover generalmente variano da 22 a 35 MPG. I camion di dimensioni standard e i grandi SUV generalmente raggiungono 15-25 MPG. I veicoli elettrici sono misurati in miglia per chilowattora (MPkWh) piuttosto che in MPG. Come benchmark generale per i veicoli a benzina: sotto 20 MPG è scarso, 20-27 è sotto la media, 27-35 è nella media, 35-45 è molto buono e oltre 45 MPG è eccellente. L'economia di carburante media dei nuovi veicoli venduti negli Stati Uniti è di circa 26 MPG.
Come viene stimata l'emissione di CO2 dal consumo di carburante?
L stima delle emissioni di CO2 si basa sul contenuto di carbonio della benzina. Quando un gallone di benzina viene bruciato, produce circa 8.887 grammi (8.887 kg) di anidride carbonica. Questa cifra proviene dall'Agenzia per la Protezione Ambientale degli Stati Uniti ed è basata sulla densità e sul contenuto di carbonio della benzina standard. Per il diesel, la cifra è di circa 10.180 grammi per gallone. Questo calcolatore utilizza la cifra della benzina come predefinita. La tua reale emissione di CO2 può variare in base al contenuto di etanolo nel carburante (il carburante E10 con il 10 percento di etanolo produce leggermente meno CO2 per gallone) e all'efficienza della combustione del motore. Queste stime sono utili per confrontare i veicoli e calcolare un'impronta di carbonio annuale approssimativa derivante dalla guida.
Come funziona il calcolo del periodo di ammortamento del confronto veicoli?
Il periodo di ammortamento mostra quanti mesi di risparmi sul carburante ci vogliono per recuperare il prezzo di acquisto più elevato di un veicolo più efficiente. Ad esempio, se il veicolo B costa $3.000 in più rispetto al veicolo A ma ti fa risparmiare $1.200 all'anno in carburante, il periodo di ammortamento è di 30 mesi (2,5 anni). Dopo quel punto, il veicolo B è più economico nel costo totale di proprietà. Questo è un calcolo semplificato che non tiene conto dei costi di finanziamento, delle differenze assicurative, dell'ammortamento o delle differenze nei costi di manutenzione tra i veicoli. Se il periodo di ammortamento supera il periodo di proprietà tipico di cinque-sette anni, il veicolo più economico potrebbe essere in realtà più economico nel complesso nonostante una peggiore efficienza del carburante.
Cos'è la miscela città/autostrada e perché è importante?
La maggior parte dei veicoli ha valutazioni separate di MPG in città e in autostrada perché le condizioni di guida influenzano l'efficienza in modo diverso. La guida in città comporta frequenti fermate e ripartenze, basse velocità e più inattività — che spreca carburante. La guida in autostrada a velocità moderate e costanti è generalmente più efficiente per i motori a benzina convenzionali. L'EPA utilizza una miscela standard di circa il 55 percento di guida in città e il 45 percento di guida in autostrada per derivare il MPG combinato mostrato sugli adesivi dei finestrini. La tua reale suddivisione dipende da dove guidi. Se pendoli principalmente in aree urbane, la tua efficienza reale sarà più vicina alla valutazione in città. Usa la modalità di miscela nei calcoli del Costo annuale per inserire i tuoi valori di efficienza in città e autostrada insieme alla tua percentuale personale di guida in città/autostrada per una stima più accurata del costo annuale del carburante.